La prima fase di attuazione del piano zone 30 di Cornaredo (MI) è stato l'intervento sulla via Monzoro, adiacente alla scuola media, in precedenza attraversata da oltre 10.200 veic/g. Si è sostituito il semaforo con una rotatoria di 22 m. Una piattaforma rialzata, all'incrocio con via Archimede, costituisce la porta della zona 30 . Un itinerario pedonale e ciclabile di quasi 4 m renderà sicuri i percorsi casa scuola a piedi e in bicicletta.
.Documentazione
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Planimetria di progetto dell'area di intervento
I principali problemi della via prima dell'intervento erano i seguenti:
- Elevati flussi di traffico sulla via Monzoro, attraversata da oltre 10.000 veicoli al giorno, con andamento monodirezionale alternato, verso Cusago la mattina e verso via Colombo la sera, tipico delle correnti pendolari per motivi obbligati che attraversano il quartiere.
- Disponibilità ancora sotto utilizzata della parallela via Merendi, a prevalente carattere industriale, attraversata da poco più di 3.000 veicoli, con riserva di capacità
sufficiente ad assorbire tutto il traffico in transito sulla via Monzoro.
- Presenza lungo la via Monzoro del complesso scolastico della scuola media, della storica chiesetta all’incrocio con via Colombo e di importanti complessi residenziali, con conflitti tra l’intenso traffico presente sulla strada e le funzioni urbane della strada stessa.
- Eccessiva larghezza della via Monzoro, di oltre 10 m, con traffico canalizzato su tre corsie, velocità di transito elevate (V85 tra 46 e 68 km/h), e una elevata incidentalità sulla strada (oltre 70 incidenti in 5 anni)..
Sezioni esistente- progetto, con le fasi di realizzazione del progetto
| Progetto:
G. Di Giampietro, WEBSTRADE.IT con: arch. S. Spadafora, R. Majerna Direzione Lavori UTC-LLPP, Comune di Cornaredo responsabile: arch. F. De Castiglioni, geom. M. Cartabi, M. De Mari, R. Baroni Realizzazione Impresa Giavazzi, Milano Novembre 2003 - Marzo 2004 Costo complessivo delle opere circa 120.000 euro |
La via Monzoro, larga 10 m, necessari per le corsie di canalizzazioni per la svolta a sinistra sul semaforo di via Colombo, fiancheggia la scuola media. Il marciapiede largp circa 1,5 m è protetto da balaustra in corrispondenza della scuola.
Nella foto dopo la trasformazione mancano gli alberi, non ancora piantati (marzo 2004)
L'intersezione Archimede- Monzoro è una piattaforma rialzata. Svolge il ruolo di porta di ingresso alla zona 30 (segnaletica e verde incompleti)
- Sostituzione del semaforo all’incrocio con via Merendi con rotatoria semisormontabile di 22 m di diametro esterno, con idonea sistemazione degli attraversamenti e dei percorsi pedonali e ciclabili
- Nuova sezione di via Monzoro con carreggiata di 6 m di larghezza; fascia alberata e sosta breve di 2 m sul lato sinistro adiacente alla scuola e al quartiere; raddoppio dell’alberata sul marciapiede di destra a formare un nuovo viale di alberi bagolari.
Percorso ciclabile sul lato sinistro di m 2 - 2,40. In occasione del rifacimento dei marciapiedi esistenti sul lato sinistro (L = 1,9 – 2 m), si verrebbe a realizzare un unico itinerario pedonale e ciclabile continuo sul lato sinistro di 4 - 4,40 m.
- Porta di accesso alla zona 30, con incrocio rialzato tra via Archimede, via Monzoro e via Leonardo a livello del marciapiede (+ 10 cm)
- Completamento dell’alberata sul lato destro, tra la strada e il parcheggio pubblico esistente, con boulevard pedonale ciclabile su tre file di alberi (bagolari) sotto i quali passerebbe il percorso pedonale ciclabile esistente.
- Chiusura della via Monzoro all’altezza del ponte sul canale scolmatore (passaggio con cancello apribile per i mezzi di soccorso e permeabile a pedoni e ciclisti). La sistemazione tenderebbe a scoraggiare il traffico di transito e a convogliarlo sulla via parallela via Merendi
La rotatoria di via Monzoro
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APPROFONDIMENTI
Il Piano Zone 30 di Cornaredo.
Articolo pubblicato su Le Strade 11/2003
2.A FASE. Progetto esecutivo per via Marconi, e intersezioni sulla via Pasubio-Colombo.
6/2004
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Riferimenti, Approfondimenti.
La documentazione originale, con disegni, immagini di grande formato, bibliografie e ulteriore documentazione sui casi studio ed i materiali della ricerca sono disponibili sui CD dell'Archivio Webstrade: in particolare su CD ROM 7 (Percorsi sicuri casa scuola), CD ROM 3 (Moderazione del Traffico, Zone 30 e Isole ambientali, Percorso accessibile), CD ROM 2 (Progettazione di rotatorie, minirotatorie e intersezioni sicure), e su Dossier 8/2002 (Il percorso accessibile in Italia ed in America). Vai all'indice dei contenuti del Dossier 8/2002