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Potenzialità
preventive nella progettazione e gestione delle strade. (1.a
parte)
LE STRADE, Aprile 2002 p. 52-57, fig, tab, bibl, Giuseppe Di Giampietro - Giovanni Rinaldi |
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I risultati
di una ricerca finanziata dal Ministero della Salute e dalla Regione Emilia
Romagna, sulle potenzialità preventive degli incidenti stradali
nei piani comunali, PRG e PUT, e nel progetto di strade e infrastrutture
di trasporto. Le strade più pericolose. Le cause degli incidenti
secondo ISTAT e INRETS. I fattori di rischio. Strada e pertinenze stradali.
Strade e comportamento dei guidatori. Tipologie di strade "self explaining
self enforcing". Tipologie più sicure. La tutela dell'utenza debole.
L. 366/98. Direttive PUT 1995. Evoluzione della cultura della sicurezza
stradale: dalla bonifica dei punti neri alla prevenzione degli incidenti
in fase di progetto e con il piano.
Le nuove Norme CNR-IGCSS. I limiti della normativa italiana. Legge Barnier Dupont in Francia. Norme VSS in Svizzera EAHV EAE in Germania. Strategie di prevenzione della incidentalità. Classificazione di strade. Zone 30 e Isole ambientali. Moderazione del traffico. Safety Audit dell'infrastruttura. |
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(Segue 2.a
Parte in Le Strade 6/2002)
Riferimenti, Approfondimenti. La documentazione originale, con disegni, immagini di grande formato, bibliografie e ulteriore documentazione sui casi studio ed i materiali della ricerca sono disponibili sui CD dell'Archivio Webstrade: su CD ROM 2 (Dossier Rotatorie, nuova edizione 2002) e in CD ROM 3 (Casi studio). Si consiglia anche CD ROM 4 (Regolamento viario) e CD ROM 1 (Archivio Normative, Norme CNR Strade-IGCSS) Vai alla home page della rivista Le Strade. |